Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صداوسیما:  رادیو سلامت در برنامه به زندگی سلام کن با آقای سرهنگ احسان مومنی، معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفتگویی داشته که به شرح ذیل می باشد: سوال: آمار دی ماه سال ۱۴۰۱ نشان می‌دهد که در تهران بیش از ۹۰ هزار خودروی پلاک مخدوش و یا فاقد پلاک از دوربین‌های کنترل طرح ترافیک عبور کردند طی چند روز گذشته که این طرح را اجرا کردید آمار چطور بوده و چه تعداد خودروی پلاک مخدوش در تهران ثبت شده است؟ سرهنگ مومنی: من یک مقدمه‌ای بگویم، هر وسیله نقلیه که در سطح معابر شهری در حال تردد هست باید پلاک داشته باشد، این را آیین نامه راهنمایی و رانندگی می‌گوید و قانون است و پلاک هویت و شناسنامه وسیله نقلیه است و می‌توانیم با آن پلاک آن وسیله نقلیه را صدا کنیم و آن وسیله نقلیه را شناسایی کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بحث این که ما چندین وقت است که داریم ملاحظه می‌کنیم در سطح معابر خیلی از افراد پلاک هایشان را می‌پوشانند یا مخفی می‌کنند و یا یک عده خاص دارند پلاک را دستکاری و مخدوش می‌کنند و همچنین غیر از مشاهدات خود پلیس، مطالبه مردم شده بود، با تماس‌هایی که مردم با ۱۱۰ داشتند و ۱۹۷ مطالبه می‌کردند که پلیس با این تخلف برخورد کند. می‌خواهم عرض کنم که دستکاری و پوشش و مخفی کردن پلاک دیگر تخلف نیست، شاید یک راننده موتورسیکلت کلاه ایمنی استفاده نکند این یک تخلف راهنمایی و رانندگی است و یک جریمه‌ای داردو آسیبش به خود طرف بر می‌گردد، ولی مخدوش کردن پلاک دیگر تخلف نیست یک جرم است، ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی کسانی که پلاکشان را دستکاری می‌کنند حبس از ۶ ماه تا یک سال را در نظر گرفته است، چه بسا افرادی که پلاکشان را مخدوش می‌کنند مرتکب سرقت شدند، زورگیری شدند، اخاذی شدند، باعث خسارت بر افراد شدند و رعب و وحشت در بین مردم ایجاد کردند.   سوال: و این برخورد واقعا اجرا می‌شود یعنی اعمال می‌شود؟ سرهنگ مومنی: این برخورد در طول سال جزو دستور کار پلیس هست، چون اصلا شوخی نداریم و جرم است و قانون برای آن در نظر گرفته شده است، ولی از هفته قبل ما طرح تشدید را بیشتر شروع کردیم یعنی وقتی که این جرم محسوب می‌شود ما از یگان‌های انتظامی هم درخواست کردیم با پلیس راهور همکاری کنند؛ ما در هفته گذشته که این طرح را به شدت اجرا کردیم و به تمام پرسنل مان ابلاغ کردیم و همچنین یگان‌های انتظامی هم با ما همکاری کردند، حدود ۳۰۰ موتورسیکلت به پارکینگ منتقل شد یعنی در هفته گذشته ما دو هزار و ۲۱۷ موتورسیکلتی که پلاکشان را دستکاری کرده بودند روانه پارکینگ کردیم که مسلما خیلی از این افراد اصلا مالک آن وسیله نیستند یعنی در بحث مالکیت مشکل دارند و احتمال خیلی زیاد خیلی از این‌ها اصلا نتوانند موتورسیکلت را از پارکینگ آزاد کنند. سوال: در خصوص وسایل نقلیه خودرو چطور؟ سرهنگ مومنی: ما از شنبه این هفته هم بحث خودرو‌ها را تشدیدش را شروع کردیم، دیدیم خیلی خوب موتورسیکلت برخورد خوبی صورت گرفت و اطلاع رسانی‌هایی که کردیم خیلی از موتورسیکلت‌ها آن پوشش پلاک را برداشتند کسانی که مجرم نبودند افراد عادی بودند فکر می‌کردند که این تخلف است پوشش داده بودند بعد که دیدند پلیس با جدیت برخورد می‌کند رفع اثر کردند و الان وضعیت خیلی بهتر شده ما از روز شنبه خودرو‌ها را هم شروع کردیم بخصوص در محدوده‌های ورودی به طرح زوج و فرد و طرح ترافیک بیشتر ما داریم این‌ها را ملاحظه می‌کنیم.   سوال: در خصوص آموزش هم بفرمایید ظاهرا بعد از این که این تخلف احراز می‌شود، عکس گرفته می‌شود به مرکز اجراییات پلیس تحویل داده می‌شود و با فرد خاطی تماس گرفته می‌شود تا در کلاس آموزشی شرکت کند اگر فرد در کلاس آموزشی حاضر نشود دو بار باز برایش پیامک می‌رود در غیر این صورت عبارت منع خدمات روی پلاک فرد درج می‌شود، این کلاس‌های آموزشی در چه مرحله‌ای برگزار می‌شود اگر یک بار این تخلف یا جرم محرز بشود، آیا فرصت داده می‌شود به راننده یا این فرآیند آموزش در چه مرحله‌ای و چه زمانی برگزار و اجرا می‌شود؟ سرهنگ مومنی: این بحث بیشتر بر می‌گردد به خودرو‌ها وقتی همکاران ما در مرکز اجراییات پلیس راهور از طریق رصد دوربین‌ها ملاحظه می‌کنند پلاک را، دستکاری کردند یا بیشتر ... از همان بار اول هم به مرکز اجرائیات ما احضار می‌شوند، اگر در حد پوشش پلاک باشد با یک کلاس آموزشی مشکل حل می‌شود و تعهد از ایشان گرفته می‌شود، ولی اگر دستکاری کرده باشند مثل این که پلاک دو را تبدیل به یک کرده باشند، غیر از این که در کلاس حضور پیدا می‌کنند و غیر از این که به دادسرا معرفی می‌شوند دو تا جریمه باید پرداخت کنند هم جریمه پلاک اصلی خودشان و هم پلاکی که دستکاری کردند و عدد دو را تبدیل به یک کردند، به قول همکار خودتان که اشاره کردند که گفتند چه گناهی کرده فردی که پلاکش درست بوده و در خانه نشسته و هیچ تخلفی نکرده، ما آن راننده متخلف و آن مجرم را وادار می‌کنیم که دو تا جریمه را پرداخت کند هم جریمه خودش را و هم جریمه ماشینی که دستکاری شده است. 

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: وسیله نقلیه سرهنگ مومنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۴۵۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بی‌حجابی؛ از عادی‌سازی در سینمای خانگی تا برخورد در خیابان!

خبرگزاری مهر؛ گروه مجله: توییت اخیر «مهدی فضایلی» عضو دفتر رهبر معظم انقلاب باعث شد موج اظهار نظرها و موضع‌گیری‌ها درباره اقدامات اخیر در حوزه حجاب و به ویژه طرح جدید «نور» بار دیگر شدت بگیرد. طرح «نور» آخرین عنوانی است که برای برخورد با بدحجابی و بی‌حجابی انتخاب شده و اجرای آن، بنا بر آنچه «عباسعلی محمدیان» فرمانده انتظامی تهران اعلام کرده بود، بعد از پایان تعطیلات نوروزی در همه معابر و اماکن عمومی شروع شده است.

فضایلی روز جمعه نوشت: «کشف حجاب هم حرام شرعی است، هم حرام سیاسی است. منتهی دشمن با برنامه و نقشه وارد این کار شده، ما هم باید با نقشه و برنامه وارد بشویم. کارهای بی قاعده و بدون برنامه نباید انجام بگیرد.» او در قسمت پی‌نوشت توییت خود یادآوری کرد: «به تازگی برخی مسئولان به دلیل کارهای بی قاعده تذکر دریافت کرده‌اند.»

بعد از این توییت، بسیاری از کسانی که مخالف اجرای طرح نور بودند، سونامی انتقاد به راه انداختند. البته آنها بدون پرداختن به بخش ابتدایی آنکه شامل نکات حائز اهمیتی بود، روی پی‌نوشت متن متمرکز شدند و درباره «حرام سیاسی» و «حرام شرعی» بودن کشف حجاب که بیان صریح مقام معظم رهبری در نوروز ۱۴۰۲ در دیدار با مسؤولان نظام بود، تقریباً چیزی نگفتند. به نظر می‌رسد باز هم در سایه خرده‌گیری‌ها و ایرادها، ضرورت بررسی عملکرد دستگاه‌های فرهنگی و طرح‌ریزی یک نقشه‌راه فراموش شده است.

همان روش، همان نتیجه!

در میان دغدغه‌مندان حوزه حجاب، کسانی بر این باورند که برخورد انتظامی در معابر شهری، چه گشت ارشاد چه طرح نور، نه تنها چاره‌ساز نیست بلکه مخرب است و ابعاد آسیب‌های اجتماعی را شدیدتر می‌کند. آنها تاکید دارند که غیر از فعالیت در زمینه فرهنگی هیچ روش دیگری جایز نیست و اثرگذاری ندارد.

اما گروه دیگری که معتقدند کار فرهنگی گرچه «شرط لازم» است اما «کافی» نیست، روش‌های سلبی ملایم‌تری مانند «جریمه نقدی» یا «تذکرهای زبانی» را مؤثر می‌دانند. اما دیدگاه این گروه نیز با انتقادت جدی مواجه است؛ انتقاداتی مبنی بر اینکه اکتفا به ابزارهایی مانند جریمه نقدی یا تذکر زبانی، به برخی قشرهای جامعه اجازه عدول از قانون را می‌دهد. برای مثال می‌گویند جریمه نقدی «حجاب طبقاتی» را به دنبال دارد و صرفاً شکاف طبقاتی را در قالبی دیگر به تصویر می‌کشد چراکه خواه یا ناخواه به بالانشینان امکان نادیده گرفتن قانون حجاب را می‌دهد.

معمولاً این انتقادات را کسانی مطرح می‌کنند که باور دارند تمکین حجاب نیز مثل هر قانون دیگری باید از محل دستگاه‌های مربوط و هرچند با استفاده از ابزارهای قهری تحت نظارت قرار بگیرد. این گروه تاکید دارند که کوتاهی دستگاه‌ها برای نظارت بر سایر قوانین اجتماعی و اقتصادی، نباید به بهانه‌ای برای رها کردن حوزه حجاب تبدیل شود.

آنها می‌گویند مانند راننده‌ای که کمربند ایمنی خود را نبسته و در مواجهه با پلیس راهنمایی و رانندگی احتمال جریمه و حتی توقیف خودروی خود را می‌دهد، فردی که کشف حجاب کرده باید احتمال بدهد در معبر بعدی ممکن است پلیس امنیت اجتماعی یا نیروی انتظامی با او برخورد کند. این گروه معتقدند احساس ناامنی را فرد خاطی، خودخواسته برای خود ایجاد می‌کند؛ نه مامورانی که بر اجرای قانون نظارت دارند.

از نگاه این افراد که به نوعی موافق به کارگیری ابزارهای سخت هستند، کسانی که به قصد مخالفت، از قانون حجاب سرپیچی می‌کنند با ابزار نرم و کار فرهنگی دست از قانون‌شکنی برنمی‌دارند. آنها همچنین تاکید دارند دست روی دست گذاشتن در شرایط فعلی، به عادی‌سازی بی‌قانونی تبدیل می‌شود و تنها راه فعلی، حضور پلیس است که این راه، لزوماً بدون خشونت نخواهد بود.

قانون شفاف؛ مأموران زبده

در این شرایط گروهی با تصور اینکه در حال حاضر استفاده از راهکارهای نظارتی توسط پلیس تنها ابزار در دست اجرا است، هزینه آن را پذیرفته‌اند و نارضایتی‌ها و انتقادات به آن را ناگزیر می‌دانند. با همه اینها حتی اگر دستگاه‌های ذی‌ربط به چنین تصمیمی رسیده باشد، به نظر می‌رسد نباید با نگاهی ضربتی و پذیرش هزینه و خسارت حداکثری در این عرصه وارد عمل شد.

نیروهای پلیس و هر ارگان یا دستگاهی که قرار است به عنوان بازوی نظارت بر اجرای قانون حجاب در معابر عمومی حضور پیدا کنند باید در زمینه حساسیت آنچه انجام می‌دهند توجیه باشند. این مأموران باید به خوبی بدانند که بیش از آنچه تصور می‌کنند زیر ذره‌بین‌های داخلی و خارجی قرار دارند حتی ممکن است با کسانی مواجه شوند که به قصد مخدوش کردن چهره این نیروها وارد معرکه می‌شوند.

این مأموران باید آگاه باشند که تجربه‌های تلخ گذشته در ذهن مردم و رسانه‌ها باقی است و نباید آنها را تکرار کنند. روشن است که نحوه برخورد با کسی که قانون حجاب را زیر پا می‌گذارد باید با نحوه دستگیری زورگیران پل صدر تفاوت داشته باشد.

همچنین اگر قرار بر این باشد که اجرای طرح نور تداوم پیدا کند، ضرورت دارد هرچه زودتر مصداق‌هایی که پلیس در صورت مشاهده با آنها برخورد خواهد کرد، برای مردم شفاف شود چرا که در حال حاضر علامت سوال‌های زیادی درباره نحوه تشخیص مأموران وجود دارد. قطعاً انتخاب عنوان، باید با نحوه اجرای آن مطابقت داشته باشد و اگر نام این طرح، نور است ابعاد آن نیز باید برای جامعه روشن باشد.

کار فرهنگی و جلوگیری از خسارت محض

از طرف دیگر، حال که پلیس بخشی از نیروی خود را در اختیار این دغدغه گذاشته و هزینه آن را بر گردن گرفته است، دستگاه‌های فرهنگی باید از این بازه زمانی حداکثر استفاده را کنند و به فکر برطرف کردن خلاءهای چشم‌گیری باشند که در تمام این سال‌ها در این حوزه آسیب‌زا و مورد غفلت بوده است.

در حقیقت چنانچه برخورد قانونی در این زمینه انتقادات و هزینه‌هایی در کوتاه‌مدت به همراه داشته باشد، نظام فرهنگی باید در این مدت به وظیفه خود در زمینه اقدام نرم عمل کند و در میان‌مدت تا حد امکان نیاز به ابزار سخت را به حداقل برساند، در غیر این صورت تمام آنچه به عنوان هزینه از آن یاد می‌شود، ممکن است به خسارت محض اجتماعی در بلندمدت تبدیل شود.

سینمای خانگی، مصداق بارز کم‌کاری‌ها!

یکی از مواردی که ذیل عملکرد دستگاه‌های فرهنگی به شدت مورد انتقاد است، نحوه نظارت بر حوزه سینمای خانگی است که در سال‌های اخیر سر و صداهای زیادی به دنبال داشته است. پیش از ظهور و فعالیت سینمای خانگی در ایران، تولیدات تصویری داخلی تقریباً به «صدا و سیما» و «سازمان سینمایی» محدود می‌شد.

صدا و سیما که مخاطب بیشتری نسبت به امروز داشت با نظارت جدی و حتی سخت‌گیرانه از عادی‌سازی آسیب‌های اجتماعی و جذاب جلوه دادن آنها پرهیز می‌کرد. محصولات سینمایی کشور نیز هرچند دست بازتری در نمایش دادن موضوعات اجتماعی داشتند اما از طرفی مخاطب جامعه‌ای محدود و خاص بود که از نظر تعداد قابل مقایسه با صدا و سیما نبود؛ از طرف دیگر تأثیری که یک فیلم سینمایی در مدت دو ساعت روی مخاطب خود دارد به مراتب کمتر از سریالی بود که به صورت روزانه یا هفتگی عرضه می‌شد.

این روزها سینمای خانگی، با مخاطبی به غایت بیشتر از سینما و حتی در سطح رقابت با صدا و سیما فعالیت می‌کند و در عین حال نظارت بر تولیدات و محتوای آنها به شدت کم‌توان‌تر از حوزه‌های یاد شده است. همه اینها در حالی است که سینمای خانگی با تولید سریال‌های هفتگی، آنچه به تصویر می‌کشد را به مخاطب خود تزریق می‌کند و به باورها و سلیقه‌های جامعه هدف خود نفوذ می‌کند.

دستگاه‌های فرهنگی با تصور اینکه مخاطب ایرانی را پای محصولات ایرانی بنشانند از اینکه رفتارهای هنجارشکنانه را به تصویر بکشند و حتی آنها را جذاب و عادی جلوه دهند ابایی ندارند؛ اما نکته مهمی که آنها فراموش کرده‌اند یا می‌خواهند فراموش کنند این است که تماشای مستمر کاراکترهای ایرانی که حجاب حداقلی دارند، مداوم مشروبات الکلی می‌نوشند یا ارتباطات نامشروع دارند در داستان‌های ایرانی، بر ذهن مخاطب بسیار بیشتر از سریال‌های ترکیه‌ای، کره‌ای یا … تأثیر می‌گذارند؛ به طوری که می‌توان ادعا کرد سبک زندگی شخصیت‌های این داستان‌های ایرانی به تدریج به سبک زندگی جامعه ایرانی تبدیل می‌شود.

باید اعتراف کرد آنهایی که در زمینه فعالیت‌های فرهنگی و اجتماعی وظایفی بر عهده داشته‌اند با کوتاهی خود، ناچاری امروز را رقم زده‌اند و حالا که پلیس شانه زیر بار قصور آنها داده است باید با اصلاح رویکردها و طرح برنامه‌های کارآمد خسران قبلی خود را در کوتاه‌ترین زمان جبران کنند.

کد خبر 6084478

دیگر خبرها

  • ۸۵۶ دستگاه موتور سیکلت‌ توقیفی بندرخمیر فروخته شد
  • دستور دادستانی لرستان درباره رفع توقیف وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث
  • تجهیز کریدورهای حمل بار مازندران به سامانه هوشمند توزین
  • مازندران مجهز به سامانه هوشمند ثبت تخلفات اضافه تناژ ناوگان باری
  • ثبت هوشمند تخلفات اضافه تناژ ناوگان باری در مازندران
  • اجرای «طرح نور» ادامه دارد/ پلیس: 21 صفحه اینستاگرامی هنجارشکن در تهران مسدود شد
  • مردم از اتومبیل‌های خودران می‌ترسند؛ آیا صنعت می‌تواند آن را تغییر دهد؟
  • برخورد با پلاک مخدوش موتورسیکلت ها
  • بی‌حجابی؛ از عادی‌سازی در سینمای خانگی تا برخورد در خیابان!
  • دستور دادستان مرکز لرستان نسبت به تعیین تکلیف خودروهای توقیفی